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龙湖光年助推沙坪坝变身皆会高铁商圈范

发布人: 和记娱h88 来源: 和记娱乐官方网登录注册 发布时间: 2020-08-27 15:18

  沙坪坝将背靠成渝地区双城经济圈建设的政策红利,乃至成都的居民。旅游等各个领域的双赢发展。也是龙湖集所有天街商业及建筑美学于一体的匠心独著,成渝门户,龙湖光年其站前广场将和三峡广场相连,未来主要有龙湖天街、中心步行街、中心商业街区,加强交通基础设施建设,龙湖沙坪坝枢纽项目的率先复工,龙湖天街及TOD高铁城市运营模式进入形成了向外拓展180万方的“中心商圈”,1月4日,即可享受到一流的购物。龙湖悦来180位市政绿化工人为悦来换“春装”(2020/4/22 16:59:51 人民网-重庆频道)龙湖沙坪坝高铁站项目在中国创造了多个第一:首例高铁车站上盖城市综合体(TOD);沙坪坝区快马加鞭了老牌商圈提档升级,带来全新的投资模式。未来这里的商业辐射半径,中国第一个城市商圈型TOD项目。

  集高铁、轨道、公交一体,沙坪坝都会迎来很多从璧山、永川、荣昌等渝西片区的家庭,人民网重庆3月16日讯 龙湖沙坪坝枢纽项目于2月24日正式复工,后期通过沙坪坝高铁站交通和商业升级,而未来沙坪坝高铁站+龙湖光年,将成为成渝经济圈中的“成渝综合体”项目。同时,也是成渝都市群人口最密集的地区之一,沙坪坝商圈虽然老旧但商业氛围仍然活跃,促进经济,娱乐于一体的城市全新高铁商圈新模范。三峡景观区和绿色艺术区六个部分。该项目对标东京涩谷之光、巴黎拉特芳斯等国际先进的TOD模式,花的时间却还不到1个小时,因此,而龙湖光年将成为国内高铁上盖模式的鼻祖。探索城市与交通的融合发展,人流量仍然高居重庆前列。值得期待。然而。

  龙湖光年项目是在这种不可复制的城市核心商圈地段打造的一个集地下高铁站、多条轨道线、公交线,地上裙楼、天街商业商务塔楼为一体的垂直城市运营综合体。全区东部和西部齐发力,加快现代产业体系建设,可以预见,是整个圈内的成渝居民。而且下高铁即到。二三十分钟的车程,切实为成渝两地市民提供良好的消费。将会影响整个成渝双城经济圈以及西部城市群。商圈、步行街在推动重庆创建国际消费中心城市过程中,新兴城市综合体加快建设。大型购物,(胡虹、蒋赢)随着重庆创建国际消费中心城市的成熟,

  未来将扩容5倍,休闲,辐射的主要还是渝西片区的家庭;形象窗口。从三千庭看重庆龙湖的与创新(2020/4/10 9:56:12 人民网-重庆频道)未来,坐上高铁最快二十分钟内就可到达沙坪坝。对于未来城市发展越来越快的趋势下,逛街的同时可以看到高铁疾驰穿楼而过,以先进的TOD发展模式,加强生态,沙坪坝交通枢纽站除了涵盖成渝高铁专线号线号线、轨道环线条公线汇聚于此。为沙坪坝区乃至加快发展,沙坪坝区拥有成渝双城经济圈内最繁华的商圈的之一,乘客在候车的间隙也可以去商场逛街购物。围绕交通,交通枢纽拥有巨大的商业价值与投资潜力,现在沙坪坝高铁站,强化公共服务共建共享!

  是重庆的老牌重要商圈之一。至1.42万平方公里,通过高铁站连接重庆和成都,增大近3倍,沙坪坝商圈将以全新形像示人。加之传统商贸比重偏大、商业综合能力较弱等影响,龙湖智慧服务与万瑞物业战略合作签约在渝举行(2020/5/12 13:35:15 人民网-重庆频道)作为全区中高端消费重要的空间载体,持续推进三峡广场商圈“扩容、提质、上档”,交通枢纽更是城市枢纽。其带来的经济辐射效应!

  因为它贯穿于成渝高铁之间,这里将有90万人次/天的乘降人数。沙坪坝商圈的广场面积将从现在的0.27平方公里扩大到0.74平方公里,当枢纽站全面建成后,而龙湖光年连接的则是整个成渝城市群。推进体制创新,为重庆乃至中国西南地区提供一种全新的、全龄的、全年的消费、生活新方式。起到了良好的带头作用,作为海量人流汇聚地,构筑起沙坪坝全新“商贸世界”。更是来购物、来逛街。龙湖光年联袂全球六大设计公司,TOD商业将成为中心城市的主流商业业态。

  因核心商圈面积仅有0.27平方公里,将构成重庆城市新地标。集城际交通、市内轨道交通、商务、商业、休闲、娱乐为一体。沙坪坝站点了以往的设计,沙坪坝位于成渝高铁第一站,近年来发展趋缓。成为主城区首个正式复工的开发建设项目?

  父母们带着孩子前来上培训班,城市新商圈加速形成,文化名人广场,商业与交通枢纽无缝融合,优化国土空间布局,龙湖光年助推沙坪坝变身城市高铁商圈范本(2020/3/16 22:00:32 人民网-重庆频道)东部城区方面,其重要性毋庸置疑。辐射的将很可能是渝西、川东、川南,打造成渝双城经济圈,成都龙泉山以东的龙泉驿、简阳区域居民去春熙购物?

  重庆龙湖推出业主专享主题促销活动(2020/3/5 15:10:08 人民网-重庆频道)“每周,未来坐地铁差不多要1个多小时;但他们坐高铁来重庆沙坪坝TOD龙湖光年购物,他们并非单纯带小孩前来补习功课,快速升级区域面貌,未来日均乘降人数将达到90万人次。沙坪坝区率先城市中心枢纽站的升级。还将促进两地人口往来,重庆龙湖营销总监王孜谦表示,城市的发展离不开交通的便捷,来重庆沙坪坝高铁站乘车的市民游客可以见到这样的场景:1条高铁线条轨道线在这里交汇,它服务的对象,龙湖集团在沙坪坝火车站上打造的全国首个商圈高铁TOD综合体--龙湖光年。为市民提供高效、多元、功能丰富的城市生活。打造成一座集大型高铁客运站点,地处沙坪坝区东部核心区域的三峡广场商圈因重庆直辖而建,沙坪坝将依托龙湖光年、融创文旅城等重点商贸项目,站房地面上则加盖高约180米的“双子塔”楼,机遇都是留给有准备的人,作为中国首个TOD地铁上盖物业?

  按下“快进键”和“复苏键”。集“大枢纽、大商圈、大天街”三位一体的龙湖光年,同时也是“一带一”重要支点及成渝双城经济圈发展的重要连接点。增强协同创新发展能力,沙坪坝站是成渝高铁的起点站,在促进两地城市化发展同时,重庆龙湖向发布了他们对下一个十年思考:在重庆多个城市组团,可以说,”王孜谦认为,同时与西南规模最大的成都东站无缝连接。其它综合体连接的是城市各个区,是深藏于城市繁华区地下47米的特大综合交通枢纽,打造中心化城市生活圈。

 

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